たけのこめばるどっとねっと

記録を兼ねて随時記載予定。11月下旬時点において通勤で6時前にクルマを動かすとクッソ激烈に重いので、冬場にどうなるかは・・・知らん。

参考までに2TR-FEのプラド燃費が5.24～8.33（平均6.60）km/Lだったため、燃料食いといわれるGR-DATでハイオクとの差額を考慮しても、こっちのほうがガソリンコストは安いです。

なお、帰宅時間帯で混雑する状況下の通勤利用において、ほぼすべての信号につかまると燃費6キロ台になることは確認済み。逆に早朝や夜間などで信号に引っ掛からなければ9.5km/程度。

釣行記事にも記載のとおり岐阜遠征では14.5km/L程度。東海環状で帰ると岐阜県内で上り坂多数なのと土岐JCT以降無駄に踏んでしまい燃費悪化、名古屋高速で帰ると下道区間の国道22号の交通量と信号停止で燃費悪化。

カタログ燃費

実績（満タン法）